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         料仓双置式振动疏通卸料机,引进德国技术,料仓内置高频振动衬板,高效疏通料仓结拱堵塞,杜绝料仓结堵续堵,彻底解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料…
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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联系人:张经理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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  1月28日,天津地铁11号线PPP项目一期工程传来喜讯,由中交天和自主研发制造的土压平衡盾构机19295工号在招远路站顺利接收,标志着外环辅道站—招远路站区间顺利贯通。

 


 


  这台盾构机用于天津地铁11号线一期工程7标外环辅道站——招远路站区间左线,该区间全长1374.2米,主要地层为粉质粘土、粉砂层等,穿越海河楼、东丽商贸城、外环河等建构筑物。中交天和针对该区间富水软土地层盾构施工易出现栽头、喷涌的特性,采取了减轻盾体重量,设置螺旋机双应急闸门等多项针对性设计。盾构于2020年9月29日始发,历时120天顺利接收,平均每日掘进11.4米,其中单班最高掘进13.5m。盾构机掘进期间故障率低、掘进效率高、适应性强、性能表现优异。


  天津地铁11号线一期工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长22.6km,共设21 座车站,覆盖中心新区重点发展地区,是实现将中心城区与海河中游地区有效连通起来的重要通道,是天津市东西发展方向上重要的轨道交通线路,对于中心城区、海河中游地区乃至天津市轨道交通系统规划以及城市发展战略的实现都有非常重大的意义。


  (本文来自中交天和)


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